Характеристики и метод очистки сточных вод от фурфурола: Обладает сильной кислотностью. Донные сточные воды содержат 1,2%~2,5% уксусной кислоты, мутные, цвета хаки, светопропускание <60%. Помимо воды и уксусной кислоты, она также содержит чрезвычайно малое количество фурфурала, других следовых органических кислот, кетонов и т.д. ХПК в сточных водах составляет около 15000~20000мг/л, БПК около 5000мг/л, СС около 250мг/л, температура около 100℃. Если сточные воды не очищаются и сбрасываются напрямую, качество воды неизбежно будет серьезно загрязнено, а структура экологической среды будет разрушена. Общие методы очистки в основном включают: химический метод, биологический метод (восходящая аэробная реакция, фильтрованная аэробная реакция и т.д.), процесс аэробной обработки (реакция SBR, реакция контактного окисления), среди которых аэробная обработка является еще одной после анаэробной обработки Процесс обработки, чтобы обеспечить стандарт качества сточных вод, является обязательным процессом обработки при очистке фурфуральных сточных вод. Однако на этапе ввода проекта в эксплуатацию аэробный ввод в эксплуатацию приведет к большим потерям времени и денег, что увеличит стоимость проектов водоподготовки, таких как ввод в эксплуатацию. Если он не будет хорошим, это сделает общий процесс неспособным работать, поэтому аэробная отладка очень важна для общего проекта, но питательные вещества необходимы для аэробной отладки.
Сточные воды, произведенные фурфуралом, относятся к сложным органическим сточным водам, которые содержат уксусную кислоту, фурфурал и алкоголи, альдегиды, кетоны, эфиры, органические кислоты и многие виды органики, PH составляет 2-3, высокая концентрация ХПК и плохая биоразлагаемость.
В процессе в качестве источника тепла используется насыщенный пар, испарительная система производится.
Сточные воды испаряются, повышают давление до требуемого уровня, перерабатывают фурфурол и тепло из сточных вод для осуществления рециркуляции сточных вод в производственном процессе. Аппарат имеет автоматическую программу управления.